Parmi les principaux facteurs de dévellopement des Légionelles dans les systèmes de refroidissement par dispersion d'eau dans un flux d'air (tour aéroréfrigérante) la corrosion de l'installation est fréquement rencontrée à tous les stades du process.
Cette corrosion est principalement liée à:
- la qualité de l'eau en circulation.
- l'age de l'installation et son état maintenance
- la qualité des matériaux.
Certaines tours aéroréfrigérantes présentent aujourd'hui les premiers signes de "fatigues" et des attaques physico-chimiques qu'elles subissent pendant et hors saison.
La détection du phénomène reste assez simple: la présence de pustules de corrosion rougeâtres sur les élements métalliques.
Il reste néanmoins important de mettre en place un plan de surveillance du phénomène en réalisant régulièrement:
- des contrôles visuels et fibroscopique
- des analyses physico-chimiques
- des analyses par méthode coupons
- une campagne analyses métallographiques sur les réseaux de distribution
Plusieurs techniques peuvent être utilisées pour la rénovation de ces tours de refroidissement lorsque la maintenance préventive n'a pas été efficace ou suffisante.
La principale technique de rénovation des tours aéroréfrigérantes corrodées est l'enduction de résine epoxydique.
Cette technique permet, après désoxydation de la cuve, la mise en place d'une couche de revêtement epoxy imperméable aux attaques de l'eau en circulation.
Notre bureau d'études reste à votre disposition pour définir vos besoins en fonction de l'état de votre installation.
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